一、故障分類：發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路故障、發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障、其他外部故障。 故障排除思路：原則上先排除控制電路故障——再排除發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障一一再排除其他外部故障。

二、 常見故障現(xiàn)象及分析處理（以下是不同故障現(xiàn)象的可能原因，小編根據(jù)故障排除的思路，考慮到不同維修人員的技術(shù)能力和熟悉程度，盡量按順序列出） 不同主機(jī)等因素，僅供維護(hù)人員參考）：

1、啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)貴州電機(jī)維修 貴州電機(jī)維修（電氣控制原因見電氣故障，這里不再贅述）

原因分析及處理：（前五項(xiàng)可由操作人員自行檢查，后一項(xiàng)需由受過發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)培訓(xùn)的人員檢查）

1.環(huán)境溫度過低，處理：在油箱上安裝預(yù)熱裝置； 更換燃料； 檢查預(yù)熱火花塞的狀況。

2.電池沒電或損壞，貴陽(yáng)電機(jī)維修 處理：給電池充電或更換新電池。

3. 啟動(dòng)馬達(dá)有故障，原因：?jiǎn)?dòng)電機(jī)不動(dòng)，檢查啟動(dòng)電機(jī)是否通電，如果沒有，檢查或檢查是否有電壓進(jìn)入外部控制電路，如果通電，檢查啟動(dòng)電機(jī)接線是否松動(dòng)或腐蝕（電壓 標(biāo)準(zhǔn)：24V電壓測(cè)量應(yīng)不低于22.18v）。 如果啟動(dòng)電機(jī)仍然不動(dòng)，則判斷啟動(dòng)電機(jī)損壞。 處理：起動(dòng)電機(jī)一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機(jī)碳刷磨損。 修理或更換起動(dòng)馬達(dá)。 起動(dòng)電機(jī)損壞現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)應(yīng)急處理方法：手動(dòng)拉起停止電磁閥打開； 用連接線或長(zhǎng)螺絲刀將啟動(dòng)電機(jī)的電磁離合器控制線樁頭與動(dòng)力線樁頭連接2～3秒，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)立即斷開。 打開（此方法操作不當(dāng)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損壞，應(yīng)在緊急情況下使用）。

4.燃料不足導(dǎo)致無(wú)法吸收燃料或燃料質(zhì)量和燃料供應(yīng)管道問題，處理：（1）檢查油位，檢查油箱排氣孔是否堵塞，吸油不到位。  (2)檢查管道是否漏氣。  (3)檢查管道是否臟污。  (4)燃油濾芯密封圈是否損壞，配合是否正確。  (5)燃油軟管是否損壞、老化、折疊。  (6)柴油管中空心螺桿銅墊是否變形。  (7)柴油濾芯是否臟污。

5. 機(jī)油粘度問題，電機(jī)維修廠處理：檢查油品是否達(dá)標(biāo)，季節(jié)性變化是否要更換合適的機(jī)油。

6、噴油泵調(diào)節(jié)齒輪桿是否卡死，處理方法：可以用手輕松移動(dòng)加油桿的位置，判斷是否卡住。 如果卡住了，需要請(qǐng)專業(yè)人士維修。 如無(wú)卡死現(xiàn)象，檢查加油桿限位是否正確。

7.限煙器電磁閥問題（適用于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)），處理：檢查電磁閥是否通電，如果不通電更換電磁閥，如果不通電檢查電路問題。

8. 噴油器問題，處理：噴油器的噴油壓力不正確（用噴油器檢查器檢查，標(biāo)準(zhǔn)為175+8bar），如果壓力不夠，用調(diào)整墊片校正噴油壓力。 注意：卸下噴油器后重新安裝必須使用新的 O 形圈和新的調(diào)整墊。

9. 噴油泵問題，處理：（1）、噴油提前角不對(duì)，處理：調(diào)整供油提前角。  (2)供油閥密封不嚴(yán)或零件損壞。 處理：噴油泵大修。  (3)供油提前器損壞。 處理：可能是彈簧壞了，彈簧支撐片磨損，配重卡死等，檢查更換。

10.氣門間隙不正確，處理：檢查調(diào)整氣門間隙； 檢查進(jìn)氣【排氣門和氣門座圈是否磨損或損壞； 檢查活塞環(huán)和缸套的磨損情況以及氣環(huán)的結(jié)焦或破損情況； 檢查或調(diào)整活塞頂間隙是否過大。