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表1 直流電機(jī)的其他常見故障及處理
故障現(xiàn)象 | 可能原因 | 處理方法 |
直流電動機(jī)轉(zhuǎn)速過高應(yīng)及時斷電,以防甩壞 | 1. 并勵回路電阻過大或斷路;
2. 并勵或串勵繞組匝間短路;
3. 并勵繞組極性接錯; 4. 復(fù)勵電機(jī)的串勵繞組極性接錯(積復(fù)勵接成反復(fù)勵); 5. 串勵電機(jī)負(fù)載過低; 6. 主極氣隙過大 | 1. 測量勵磁回路的電阻,恢復(fù)正常電阻值; 2. 檢查并勵或串勵繞組,找出故障點(diǎn)進(jìn)行修復(fù); 3. 用指南針測量極性順序,并重新接線; 4. 檢查并糾正串勵繞組極性; 5. 增加負(fù)載; 6. 規(guī)定用鐵墊片調(diào)整氣隙 |
磁場繞組過熱 | 1. 電動機(jī)勵磁電流超過規(guī)定(常因低轉(zhuǎn)速引起); 2. 電機(jī)端電壓長期超過額定值; 3. 發(fā)電機(jī)氣隙太大; 4. 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速太低; 5. 并勵繞組匝間短路; 6. 復(fù)勵發(fā)電機(jī)負(fù)載時電壓不足,調(diào)整電壓后勵磁電流過大 | 1. 恢復(fù)正常勵磁電流;
2. 恢復(fù)額定電壓; 3. 調(diào)整氣隙; 4. 提高轉(zhuǎn)速; 5. 檢查并排除故障; 6. 該電機(jī)串勵繞組極性接反,應(yīng)重新接線 |
電動機(jī)不能啟動 | 直流電動機(jī)電刷與換向器接觸不良、電樞繞組斷路或短路;啟動電流小 | 檢查電刷與換向器的接觸情況予以改善。檢查電樞繞組是否正常。檢查啟動器是否合上。 |
電動機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行時轉(zhuǎn)速過低 | 1. 電樞繞組短路;
2. 換向器片間短路;
3. 電刷位置不正確; 4. 換向器極性接錯(同時出現(xiàn)長的黃色火花) | 1. 檢查電樞繞組的短路故障,如看見端部有放電穿孔或燒焦痕跡,可確定電樞以燒壞,常需重新嵌線; 2. 檢查換向片,清理片間殘留的焊錫銅屑、毛刺等; 3. 調(diào)整刷桿座位置; 4. 檢查并糾正換向極極性。 |
電刷下?lián)Q向火花超出規(guī)定 | 1. 全部換向繞組或補(bǔ)償繞組極性接錯(電刷下有耀眼黃色“響聲狀”火花); 2. 部分換向繞組或補(bǔ)償繞組極性接錯(電刷下有黃色舌狀火花);
3. 換向極氣隙過大(電刷下滑出邊有火花),或過?。娝⑾禄脒呌谢鸹ǎ?/span> 4. 換向極第二氣隙不符合規(guī)定(重載及負(fù)載變化時才有火花); | 1. 檢查并糾正換向繞組或補(bǔ)償繞組極性; 2. 檢查糾正換向繞組或補(bǔ)償繞組極性;
3. 按規(guī)定值調(diào)整氣隙,有時需要通過實(shí)際試運(yùn)行選擇最合理的氣隙; 4. 規(guī)定值及規(guī)定材質(zhì)(黃銅、鉛、層壓極)調(diào)整第二氣隙; |
電刷下?lián)Q向火花超出規(guī)定 | 5. 換向繞組、補(bǔ)償繞組匝間短路; 6. 電樞繞組斷線(換向器一圈綠色環(huán)狀火花,片間云母有放電燒傷痕跡); 7. 電樞繞組與換向片有局部脫焊; 8. 換向片松動凸出(可看出凸片發(fā)亮,凹片發(fā)黑,嚴(yán)重時聽到啪啪撞擊電刷聲及看到電刷邊撞崩);
9. 換向器表面粗糙,或表面有油污; 10.換向器云母片凸出或云母片溝積有碳粉等; 11.換向極繞組匝數(shù)不符合要求;
12.換向極繞組短路;
13.電刷磨損過度; 14.電刷牌號不符合要求; 15.電刷在刷握內(nèi)過緊或過松;
16.電刷與換向器表面接觸不良;
17.電刷壓力不當(dāng)(通常偏?。?/span> 18.電刷在換向器圓周上分布不勻或位置不符; 19.刷桿偏斜;
20.機(jī)身振動,因此有時在換向器表面出現(xiàn)規(guī)律性黒痕; 21.過載或負(fù)載過分劇烈波動; 22.轉(zhuǎn)速過高 | 5. 檢查換向繞組、補(bǔ)償繞組匝間短路故障、更換繞組; 6. 修理斷線處; 7. 用毫伏表檢查換向片間電壓,重新焊好; 8. 于冷、熱兩狀態(tài)下緊固換向器的螺帽或拉緊螺栓、重新車削換向器工作面,挑溝、倒棱、研磨光潔; 9. 研磨換向器工作面,必要時重新精車; 10. 挑溝、倒棱、研磨光潔; 11. 匝數(shù)相差太多需補(bǔ)償,相差不多可調(diào)整換向極氣隙; 12. 用電橋測量,如有短路應(yīng)襯墊絕緣或重新繞制; 13. 更換新電刷; 14. 按技術(shù)要求更換電刷; 15. 磨制合適電刷或修理刷握,使電刷在刷握中能自由滑動; 16. 用砂紙研磨電刷與換向器表面吻合,清除污物并運(yùn)行0.5—1小時; 17. 調(diào)整彈簧壓力; 18. 校正電刷位置; 19. 可利用換向片或云母槽作標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整刷桿與換向器的平行度; 20. 校正電樞平衡,緊固底座,清除振動;
21. 恢復(fù)正常負(fù)載; 22. 恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速 |
發(fā)電機(jī)電壓不能建立 | 1. 剩磁消失; 2. 電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不符合規(guī)定; 3. 勵磁繞組接反把剩磁抵消; 4.勵磁回路的電阻太大; 5. 勵磁繞組斷路或有匝間短路; 6. 轉(zhuǎn)速太低; 7. 電刷壓力太低或接觸不良; 8. 換向器表面或電樞繞組有短路; | 1. 用外加直流電源使勵磁繞組通電,重新建立磁場; 2. 改變旋轉(zhuǎn)方向; 3. 建立并糾正勵磁繞組的接線方向及極性,重新充磁; 4. 檢查勵磁回路各處接觸情況,要保證良好(因?yàn)槭4烹妷汉艿?,電路中的電阻變化將對勵磁電流有明顯影響);或者將調(diào)解電阻全部短路,待死按壓建立后才恢復(fù)正常; 5. 檢查勵磁繞組的斷路及匝間短路故障,更換繞組; 6. 提高轉(zhuǎn)速使達(dá)額定值,對反帶傳動的發(fā)電機(jī),注意張緊皮帶,涂皮帶油,減少滑差; 7. 調(diào)整彈簧壓力,研磨電刷接觸面; 8. 用毫伏表找出短路故障點(diǎn),及時修理; |
發(fā)電機(jī)電壓達(dá)不到額定值 | 1. 電機(jī)轉(zhuǎn)速太低; 2. 電刷位置不正確; 3. 并勵繞組部分短路;
4. 換向片之間有導(dǎo)體造成短路; 5. 換向極繞組接反;
6. 串勵磁場繞組接反; 7. 電機(jī)過載; | 1. 提高電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值; 2. 調(diào)整電刷位置; 3. 分別測量每個繞組的電阻修理或調(diào)換電阻特別低的繞組; 4. 清除導(dǎo)電體; 5. 用指南針檢查換向極極性,更正接線; 6. 更正接線; 7. 減少負(fù)載; |
發(fā)電機(jī)電壓過高 | 1. 轉(zhuǎn)速過高; 2. 勵磁回路電阻過?。?/span> 3. 差復(fù)勵的串勵繞組極性接反; | 1. 恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速; 2. 增加勵磁電阻; 3. 調(diào)換串勵繞組極性; |
表2 直流電機(jī)換向火花等級
火花等級 | 特征 | 換向器及電刷狀態(tài) |
1級 | 無火花,又稱黑暗換向; | |
1 1/4級 | 電刷下面僅有小部分有微弱的點(diǎn)狀火花; | 換向器上沒有黑痕,電刷上面沒有灼痕; |
1 1/2級 | 電刷下面大部分有輕微火花; | 換向器上有發(fā)黑痕跡出現(xiàn),用汽油擦其表面易除去,同時電刷上有灼痕; |
2級 | 電刷的整個邊緣下面都有火花; | 換向器上有發(fā)黑痕跡出現(xiàn),用汽油擦其表面不能除去,同時電刷上有灼痕; |
3級 | 電刷的整個邊緣下面都有強(qiáng)大的火花,同時有火花飛出; | 換向器上發(fā)黑相當(dāng)嚴(yán)重,用汽油擦其表面不能除去,同時電刷燒焦及損壞; |